羽田空港と多摩川対岸の川崎市殿町地区を結ぶ「多摩川スカイブリッジ」が、3月12日午後3時に開通した。空港周辺地域と京浜臨海部が結ばれ、物流やビジネス交流の活性化が期待される。全日本空輸（ANA/NH）の機内食を手掛けるANAケータリングサービス（ANAC）の川崎工場も殿町にあり、羽田まで15分程度で着く。
開通を控えた羽田空港と川崎市を結ぶ多摩川スカイブリッジの羽田側進入路＝22年3月12日14時8分 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
多摩川スカイブリッジは約675メートルで、大田区羽田空港2丁目と対岸の川崎市川崎区殿町3丁目を結ぶ。川崎市と東京都、国土交通省航空局（JCAB）が共同で整備を進める一般道で、車道のほか歩道と自転車道も整備する。橋部分を含めると全長約870メートル。2016年度から整備を開始し、事業費は約300億円としている。
羽田空港と殿町の間には多摩川が流れており、橋は河口から数えて最初にかかる橋。これまでは両地区を車で移動する場合、約2キロ上流の大師橋や、約3.5キロ下流の首都高速湾岸線を利用する必要があり、殿町から羽田空港へ向かうと大師橋経由で約30分、湾岸線は10分程度で着くものの高速料金がかかった。スカイブリッジ経由であれば、一般道の大師橋経由と比べて約半分の時間で着く。
羽田空港と川崎市殿町を結ぶ多摩川スカイブリッジ（手前）。奥は大師橋＝PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
名称は一般公募で決定。8498件の応募があり、昨年7月6日に発表した。川崎市は「多摩川両岸の地域がつながり、空へ、世界へと発展していくようなイメージを抱きやすく、羽田空港に近接し、空が広く開放的に感じられる橋にふさわしい」と選定理由を説明している。
スカイブリッジは川崎市川崎区殿町の国際戦略拠点・キングスカイフロントと、羽田空港第3ターミナル（旧称国際線ターミナル）に直結する複合施設「羽田エアポートガーデン」（開業延期）を結ぶ。道路の開通により、両地区の発展や国際ビジネス拠点の形成を目指す。
開通を控えた羽田空港と川崎市を結ぶ多摩川スカイブリッジの羽田側進入路＝22年3月12日14時15分 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
開通を控えた羽田空港と川崎市を結ぶ多摩川スカイブリッジ＝22年3月12日14時21分 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
開通を控えた羽田空港と川崎市を結ぶ多摩川スカイブリッジの羽田側＝22年3月12日14時23分 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港船着場から見た多摩川スカイブリッジ＝22年3月12日14時25分 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
開通を控えた羽田空港と川崎市を結ぶ多摩川スカイブリッジの川崎側＝22年3月12日14時24分 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
関連リンク
羽田連絡道路整備事業（川崎市）
「多摩川スカイブリッジ」 開通（東京都）
多摩川スカイブリッジ
・多摩川スカイブリッジ、3/12開通 羽田空港－川崎間、物流・ビジネス活性化（21年12月23日）
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